罗姆开发出支持双通道输入系统充电的电池充电IC“BD99954GW/MWV
身边的电子设备越来越多,ROHM君每天坚持的事情多了好几样,给手机充电,平板电脑充电,蓝牙耳机充电 … 但一成不变的充电方式怎能满足?走在时代前沿的ROHM君充起电来也得花样百出,孜孜不倦地解锁“新姿势”。
首先一起来看看两种正IN的充电方式:
1) USB Power Delivery(USB PD)、USB BC1.2
标准团体“USB Implementers Forum, Inc.(USB-IF)”与“USB3.1”等通信标准同时推动普及的电力传输标准。USB PD是可实现高达100W(20V 5A)供电的最先进标准。另外,USB BC1.2是可供电到7.5W(5V 1.5A)的以往标准。ROHM正在致力于开发用来实现USB PD的控制IC。
2) 无线供电(无线充电0在移动设备市场备受瞩目的技术。无需充电时的电源线,能提高设备连接器的防水性与防尘性,1个供电装置可适用于各种终端。支持无线供电的移动设备,仅需放在充电台上(或仅接近)即可充电。
近年来,笔记本电脑等移动设备已实现可高达100W充电,无论是成熟的USB PD或者新潮的无线充电都已应用广泛。
那么如何同时满足两种充电方式?传统方法需要再增加充电IC和外置部件,并通过微控制器来控制充电切换,这就造成了很大麻烦。
其实所谓“花样”,旨在利用新技术让生活更加便捷,只会一种充电方式怎么够?罗姆致力于USB PD控制IC的开发,率先捕捉到了这些需求,开发出支持USB PD和充电系统双输入的电池充电IC。
罗姆面向笔记本电脑、智能手机及移动电源等搭载以USB Power Delivery)(以下简称“USB PD”)为首的最新充电方式的移动设备,开发出支持充电系统双输入的1~4节电池用升降压充电IC“BD99954GW”,“BD99954MWV”。
“BD99954GW/MWV”是以1~4节电池为对象,利用升降压控制生成3.07V~19.2V的充电电压,同时支持最先进的USB PD系统的电池充电IC。实现罗姆独创、业界首发的充电系统双输入功能,且搭载充电适配器判定功能,无需微控制器控制即可进行充电切换。另外,不仅支持USB PD标准,还支持当今最普及的USB BC1.2,USB充电标准。可轻松实现USB充电、无线供电、AC适配器充电等充电方式,使充电环境更加便捷~
产品优势,不容错过
快节奏生活,您需要最便捷的充电方式,新产品“BD99954GW”“BD99954MWV”的以下两个特点满足您。
1.业界首创,支持双系统充电,充电方式可同时轻松安装
业界首创的充电系统双输入方式,使两种充电方式的导入更容易。而且还搭载充电适配器判定功能,无需微控制器即可进行充电切换。双输入充电系统无需搭载并调整(充电路径切换、防止电流逆流)单独处理时所需的外置部件、晶体管和电阻器,不仅安装面积更小,还有利于大大减轻设计负担。
2.升降压控制,支持最先进的USB PD系统利用升降压控制,从5V~20V(USB PD的最大电压)中的任意电压均可生成电池充电所需的充电电压。例如,进行2节电池(=8.4V)的充电时,20V输入时可降压后进行8.4V充电,5V输入时可升压后进行8.4V充电。
另外,关于USB充电标准,不仅支持USB PD,还支持当前最普及的USB BC1.2,因此可支持从以往的USB充电到USB PD充电的多种充电方式。
产品阵容
评估板信息
本产品已于2017年10月开始出售样品(样品价格 500日元/个:不含税),计划于2018年1月起以月产50万个的规模投入量产。前期工序的生产基地为ROHM滨松株式会社(日本滨松),后期工序的生产基地为ROHM阿波罗株式会社(日本福冈县)和ROHM Electronics Philippines, Inc.(菲律宾)。另外BD99954MWV的评估板“BD99954MWV-EVK-101”也已于2017年12月起在AMEYA360网售平台开始销售。
开始销售时间 2017年12月起
网售平台 AMEYA360
评估板型号 BD99954MWV-EVK-101
应用例
■ 笔记本电脑 ■ 平板电脑 ■ 智能手机 ■ 移动电池 ■ 无线音响 ■ 电池驱动显示屏
等100W以下电池驱动的移动设备
智能功率器件(Smart Power Device)导通电阻与电流检测精度随老化退化,易引发损耗上升与过流误判。本文提出基于在线状态监测的联合评估方法,通过特征提取与数据融合实现早期诊断,解决传统维护滞后痛点。
降压型DC-DC转换器(Buck Converter)的效率受开关、导通与静态损耗共同制约。传统手动环路整定难以兼顾瞬态响应与轻载效率。通过AI辅助环路整定建立损耗模型与多目标优化算法,可实现开关导通损耗与轻载效率协同,解决全负载范围高效运行难题。
快速恢复二极管的反向恢复电荷与散热热阻直接决定开关电源的损耗与结温。针对传统离线测定无法反映器件真实运行状态的痛点,本文提出基于数字孪生的协同在线预测方法。该方法通过运行数据驱动,实现Qrr与Rth的联合实时评估,为功率半导体器件智能运维提供核心技术支撑。
碳化硅金属氧化物半导体场效应晶体管(SiC MOSFET)是提升电动汽车续航里程的核心器件。针对其在高温工况下导通电阻退化导致电驱动系统(EDU)效率下降的问题,本文系统阐明高温导通电阻退化机理,提出器件工艺优化与系统协同抑制机制,构建可靠性保障体系,为电动汽车高效运行提供技术支撑。
达林顿晶体管(Darlington Transistor)在大电流驱动中面临高饱和压降(Vce(sat))引发的功耗激增与结温(Tj)超限问题。通过优化基极驱动、匹配低热阻散热路径与实施动态降额,可实现压降与功耗平衡,确保热可靠性。传统设计常忽视压降热失效风险,剖析其平衡机理是功率驱动设计的前提。




.png)
