ROHM推出适用于车载SoC的具有出色扩展性的电源解决方案

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中国上海,2026年5月19日——全球知名半导体制造商ROHM(总部位于日本京都市)今日宣布,推出PMIC“BD968xx-C系列”和DrMOS“BD96340MFF-C”相结合的新电源解决方案,该方案非常适用于ADAS(高级驾驶辅助系统)、DMS(驾驶员监控系统)和感测摄像头等车载应用的SoC。

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该解决方案可根据SoC的应用场景和性能要求,灵活组合Main Configurable PMIC、Sub PMIC和DrMOS,从而能够支持从低端到高端的各类SoC,并可根据其处理性能和功能实现具备扩展性的电源配置,有助于减少机型扩展时的工时,并提升电源效率。另外,构成该解决方案的产品均符合车规级可靠性标准AEC-Q100,可确保高可靠性。

Main PMIC具备车载SoC应用所需的输出电压范围和灵活的电源时序控制功能,能够灵活应对不同SoC制造商、乃至同一SoC的不同代次和不同等级对电源的差异化要求。同时,还内置了电压、电流和温度监控及保护功能,确保车载应用所需的高可靠性和安全性。

Main PMIC“BD96803Qxx-C”和“BD96811Fxx-C”是适用于低端SoC的、预期以单体形式使用的产品。另一方面,Main PMIC“BD96805Qxx-C”和Sub PMIC“BD96806Qxx-C”通过与DrMOS“BD96340MFF-C”进行组合,能够应对SoC中更低电压和更大电流的需求,具备出色的扩展性。

新产品已经开始量产。详细信息请联系ROHM销售代表或通过ROHM官网的“联系我们”垂询。

PMIC / DrMOS 应用示意图

<开发背景>

近年来,随着ADAS的日益成熟、车载摄像头的功能提升以及ECU整合程度的不断提高,车载SoC正朝着高性能化的方向快速发展。与此同时,在ECU整合的背景下,汽车电子电气架构向域控架构*5的转型,正在推动以域控制器为核心的系统不断扩大应用。伴随着这一趋势,业界对以低电压、大电流驱动SoC的电源设计、精准的电源时序控制以及优异的可靠性提出了比以往更高的要求。另一方面,以往的电源设计需要针对每个SoC制造商、每一代产品的差异化要求进行个别应对,且在机型扩展时还需要重新设计电路,导致设计工时和验证负担增加,这是其一大课题。针对这些课题,ROHM基于“可配置(Configurable)”的设计理念,开发出了通过组合PMIC和DrMOS来灵活优化配置的电源解决方案,该方案不仅可以根据SoC的性能和应用进行高效的电源设计,还能够满足未来的性能提升需求。

<PMIC产品阵容>

产品
类型
产品型号 数据表 输入
电压
[V]
输出
电压
[V]
最大输出电流 [A] Dr MOS 多相 LSW ADC 调节
范围
[mV]
封装
VO
1
VO
2
VO
3
VO
4
VO
5
VO
6
VO
7
Main NewBD96803Qxx-C PDF 2.7
to
5.5
0.3 to 3.3 2.0 2.0 2.5 2.5 0.3 0.3 0.3 - - ✓ - ±150 UQFN48
Main NewBD96805Qxx-C PDF 2.0 2.0 4.0 4.0 0.3 0.3 0.3 ✓ ✓ ✓ - ±310
Sub NewBD96806Qxx-C PDF 5.0 5.0 - - - - - ✓ ✓ - - UQFN40
Main NewBD96811Fxx-C PDF LDO
0.3 to 3.3
- - - - 0.3 - - - - - ✓ ±10.94 [%] VFN35
LDO
0.5 to 3.3
- - 0.2 0.2 -
BUCK
0.5 to 3.3
4.0 2.5 4.0 2.5 -
BOOST
4.0 to 5.0
- 1.0 - - -

<应用示例>

高功率SoC:ADAS、DMS、座舱集成系统等
中等功率SoC:全景环视系统、泊车辅助系统等
低功率SoC:感测摄像头、车身控制、各种传感器控制等

 

文章转自罗姆官网

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