磷酸铁锂

• 9个月卖出111万吨铁锂、营收近600亿元，湖南裕能继续扩产

  湖南裕能2026前三季正极材料销量111.57万吨、营收575.08亿元、归母净利42.59亿元，均大幅增长；高压实铁锂占比提升推动业绩，但三季度毛利率与吨盈利回落，碳酸锂降价考验四季度利润。公司推进矿化一体化扩产，行业竞争转向成本与良率。

  高工锂电

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  10/30 16:09

  磷酸铁锂 正极材料
• 「去宁化」的另一面，理想连山电池的三重挑战

  理想Power Day推出连山电池自研体系，核心不是自产电芯，而是车企主导BMS、PACK、热管理和云端监测，由欣旺达、中创新航代工，宁德时代仍可能供货。连山电池分5C三元与磷酸铁锂两路线：前者主打520kW、10%-80%约10分钟和更高寿命，后者侧重成本、低温与SOC精度。其优势是供应链多元与整车定制，挑战在多供应商一致性、快充长期衰减及售后OTA复杂度，最终可靠性仍需大规模实车验证。

  HiEV大蒜粒车研所

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  10/30 15:41

  磷酸铁锂 汽车电池
• 订单需求超220万吨，协鑫25亿元溢价整合35万吨高压实铁锂产能

  协鑫科技拟约25亿元收购四川协鑫锂电81.91%股权并纳入合并报表。标的已盈利且进入宁德时代供应链，交易将整合仁寿、乐山、徐州基地，形成35万吨磷酸铁锂产能并向百万吨布局。公司押注高压实材料与GCL-PHY工艺，推进六代产品及业绩承诺，加速向锂基新能源转型，行业竞争聚焦成本、迭代和头部客户交付。

  高工锂电

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  10/25 09:25

  磷酸铁锂 电池材料

  
• 满产95.92%之后，湖南裕能20亿六期项目押注什么？

  湖南裕能拟自筹不超20亿元在湘潭建设六期磷酸铁锂项目，新增20万吨纳米级高压实产能，属年内第三轮扩产。上半年公司产能利用率达95.92%，营收净利大增、高端产品供给偏紧，项目意在填补2027至2028年高端产能缺口。但磷酸铁锂价格回落，二梯队与万华化学等集中扩产，叠加现金流为负、客户集中及股东减持，产能消化存在压力。

  高工锂电

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  10/22 22:53

  储能 磷酸铁锂
• 5年最高56.78万吨供货，龙蟠把LFP卖进了吉利旗下

  龙蟠科技子公司南京锂源与吉利吉曜通行签五年框架，2026至2030拟供37.86万至56.78万吨磷酸铁锂。订单非刚性，价格逐月协商，落地取决于成本、交期与品质。龙蟠借此切入主机厂自研电池供应链，吉利持续锁定上游材料；行业过剩下盈利仍看加工费，竞争转向客户结构。

  高工锂电

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  10/10 14:25

  磷酸铁锂 LFP电池

  
• 约150亿元：磷化工龙头为何集体涌向磷酸铁锂

  2026年的磷酸铁锂赛道迎来新入场者。据不完全统计，2026年1月至9月，磷化工龙头跨界磷酸铁锂领域的投资项目约6笔，总投资额约150亿元。

  证券之星

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  10/09 15:33

  磷酸铁锂

  
• 32亿欧元合资建厂，国轩不再只做大众电芯供应商

  国轩高科与大众PowerCo拟在西班牙、斯洛伐克、摩洛哥设三家合资公司，总投资32.22亿欧元，建设锂电池工厂及磷酸铁锂正极基地；西班牙由大众控股51%，斯洛伐克和摩洛哥由国轩控股51%，双方资金体量接近。合作从供应电芯升级为资本共建、工程总包与材料配套。大众借此推进欧洲本土化并分担建厂压力，国轩锁定需求加速出海，但面临现金流、本地化运营和审批落地等挑战。

  高工锂电

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  09/30 21:32

  锂电池 磷酸铁锂

  
• 磷酸铁锂军工电池方案：军用特种装备电源系统设计与选型指南

  磷酸铁锂军工电池方案：军用特种装备电源系统设计与选型指南 随着无人装备、特种机器人、便携式通信设备、无人车辆和野外电子设备不断向轻量化、智能化发展，电池已经从单纯的“储能部件”逐渐成为装备能源系统的重要组成部分。 在众多锂电池体系中，**磷酸铁锂（LFP）**凭借较好的热稳定性、循环寿命和安全特性，在部分军用及特种装备电源项目中具有应用价值。 但需要注意的是，所谓“磷酸铁锂军工电池”并不是简单地将

  eefocus_4227631

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  08/12 20:13

  电池 储能
• AGV锂电池寿命一般多久？影响使用寿命的因素与延长方法解析

  随着智能制造、智慧物流和自动化工厂快速发展，AGV（Automated Guided Vehicle，自动导引运输车）已经成为现代工业物流系统的重要设备。 作为AGV核心动力部件，锂电池的使用寿命直接影响设备运行效率、维护成本以及企业生产计划。因此，在采购AGV设备或动力电池系统时，很多企业都会关注一个问题： AGV锂电池寿命一般多久？ 通常情况下，工业级AGV锂电池设计寿命一般在3～8年左右，具

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  07/28 11:36

  锂电池 AGV
• 177A网约车电池鼓包：磷酸铁锂的长寿命，是有条件的

  磷酸铁锂电池以其长寿命和安全性著称，但在网约车运营场景中频繁出现电芯鼓包、漏液等问题，尤其是在15至30万公里区间。这些问题并非偶然，而是由多种因素共同作用的结果，包括不可逆膨胀、界面阻抗恶化、隔膜损伤和“呼吸”疲劳。快充工况加剧了这些问题，导致电芯早期失效。CTC设计虽然提高了能量密度，但也增加了膨胀控制的难度。因此，磷酸铁锂电池的实际使用寿命受到工况、一致性管理和缓冲措施等多种因素的影响，需要综合考虑才能延长其寿命并保障安全。

  芝能汽车

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  07/24 08:58

  《汽车电子瞭望台》系列 磷酸铁锂电池

  
• 四代还缺货，五代磷酸铁锂已上桌？

  第五代磷酸铁锂电池材料与电池企业密集发布，高压实、高容量成为关键挑战。材料企业需解决压实密度、极片制造与电池体系兼容性难题，而电池企业可通过体系创新应对。未来五代铁锂能否成为主流还需验证其量产能力和客户认可度。

  高工锂电

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  05/20 00:16

  电池 磷酸铁锂
• 三元巨头“齐奔”磷酸铁锂：百亿扩产潮背后

  三元材料企业转向磷酸铁锂，总投资超117亿，产能规划64万吨。市场格局重塑，磷酸铁锂渗透率突破八成，未来仍有高增长空间。容百科技面临财务困境，急需大规模投资；盟固利刚扭亏，资金链压力明显；当升科技凭借良好业绩，投资信心十足。三家企业的转型策略各有侧重，竞争激烈。

  高工锂电

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  04/21 19:19

  动力电池 磷酸铁锂
• 宁德时代终于开始推进钠电生产

  宁德时代的钠电产业化，正在从产品发布走向材料端落地。 近日，成都金堂时代新材料科技有限公司钠离子电池正极材料项目进入环评二次公示。 根据公示信息，该项目依托现有磷酸铁锂生产基地配套设施，对4、5号磷酸铁锂产线进行改造，改造后将形成年产2万吨磷酸焦磷酸铁钠产能。 成都金堂时代新材料为宁德时代子公司，这也意味着，宁德时代已开始把钠电推进到更具体的材料产线改造阶段。 这笔产能的看点，不只在规模，更在路线

  高工锂电

  2570

  04/03 22:56

  宁德时代 磷酸铁锂
• 2026高压实磷酸铁锂：“远水”解不了“近渴”

  高压实磷酸铁锂市场供需矛盾持续激化，高端有效供给短缺成为行业核心痛点。尽管行业扩产热情高涨，但技术、产线、验证等多重壁垒制约着高端有效产能的释放。随着下游需求的持续增长，特别是快充和大电芯市场的推动，供需缺口预计将持续扩大，直至2027年才能逐步缓解。

  高工锂电

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  03/24 15:13

  电芯 磷酸铁锂

  
• 2000亿万华化学再加码磷酸铁锂

  摘要 重金补齐锂电材料链条 万华化学在锂电材料上的推进，正在从点状卡位变成整条链条的加厚。 最新信号来自湖北。宜昌最新项目公示显示，万华化学与兴发集团新设的合资公司湖北华兴新能源，拟在宜都化工园区建设年产24万吨铁法磷酸铁项目。 若把这一动作放回万华近两年的新能源投资脉络中看，图景已相当清晰： 下游，万华在山东推进的磷酸铁锂产能规划已超过100万吨；中游，它通过安纳达切入磷酸铁；上游，则借徽阳新材

  高工锂电

  1731

  03/23 22:54

  锂电池 磷酸铁锂
• 比亚迪再探“磷酸铁锂”性能上限

  摘要 比亚迪正式发布第二代刀片电池及闪充技术 3月5日，比亚迪正式发布第二代刀片电池及闪充技术。 比起去年发布会对“如何实现闪充”的技术剖解，今年的发布会更像是一场全面的成果展示。 “5分好、9分饱、3分寒”是比亚迪交出的最终答卷。 具体来看，该技术实现了补能效率的大幅提升：5分钟可将电量从10%充至70%，9分钟充至97%；即便在零下20度的严寒环境中，20%至97%的补能过程也可压缩至12分钟

  高工锂电

  1380

  03/09 23:46

  锂电池 比亚迪
• 磷酸铁锂，为何又被电池巨头抢疯了？

  头部企业集体转向，高压实磷酸铁锂正在重构动力电池格局 去年以来，磷酸铁锂市场迎来签约潮，数十亿、上百亿级长协密集签订，公开披露的销售合同已超900 万吨。 与此同时，宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、瑞浦兰钧等多家头部电池厂商都开始下场布局磷酸铁锂材料，布局情况如下图所示： 一面是长协锁单愈演愈热，行业另一面却暗藏隐忧：低端产能泛滥过剩，结构性矛盾凸显，高端与低端产品利用率

  高工锂电

  4189

  03/09 22:56

  电池 磷酸铁锂
• 吉利磷酸铁锂布局落下关键一子

  摘要：吉利开始跳出整车产品竞争的框架，迈向产业链体系维度的较量。宜源新能源磷酸铁锂正极材料项目正式建成投产，标志着吉利在动力电池核心材料环节实现从0到1的关键突破。这不仅打通了成本控制命脉，也为技术自主迭代提供了支撑。面对比亚迪的全面布局，吉利通过投资上下游企业，构建完整的锂电材料供应链，力求在中低端新能源汽车领域占据竞争优势。

  高工锂电

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  03/01 09:25

  磷酸铁锂电池 磷酸铁锂

  
• 2026年1月动力电池市场：产销同比高增长

  数据显示，1月动力+储能电池产量168.0GWh，同比增长55.9%；总销量148.8GWh，同比增长85.1%。储能电池同比暴涨，成为行业第二条主线。出口方面，1月合计出口24.1GWh，占当月销量16.2%。国内动力电池装车量42.0GWh，同比小幅增长8.4%，环比下降57.2%。磷酸铁锂电池依然占据主导地位，占比接近八成。宁德时代、比亚迪、国轩高科等企业表现亮眼。

  芝能汽车

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  02/13 12:20

  《汽车电子瞭望台》系列 动力电池
• 磷化工为何在磷酸铁锂赛道卷土重来

  磷化工企业跨界磷酸铁锂，从卖材料转向卖产能与加工，推动产业升级与利润重分配。

  高工锂电

  1057

  02/05 09:58

  磷酸铁锂 电池厂商

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