直流电源

• 艾德克斯IT6500C直流电源-高铁制动模块测试系统

  科瑞杰-高铁列车的制动装置：低速列车主要使用刹车钳式制动，通过与钢轨摩擦力来制动；高速列车（300km/h以上的）使用涡流制动，也就是在制动时，将一套电磁铁下放到距离钢轨10厘米以内的距离，然后通电，电磁铁与钢轨间产生涡流发热，从而将动能转变为热能消散，达到减速的目的，这种制动方式的好处是高速时不受速度变高的影响，在高速时能维持一个较高的制动力。坏处是发热量大引起轨道过热，需要时间散热降温。 制动

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  08/27 20:31

  直流电源 艾德克斯
• 艾德克斯IT6000B系列回馈式源载系统的能馈效率近95%

  科瑞杰-在全球电子市场的高速发展的同时，除了加大产能、提高质量、减少成本之外，节能减排也是很多具有全球战略目光的公司未来必须要考虑的问题。因此为了响应全球减排的号召，ITECH的IT6000B系列回馈式源载系统可以一键切换源载功能。不仅可以作为一台独立的双向电源使用，也可以作为一台独立的回馈负载去模拟各种负载特性，并且将电能无污染的回馈电网，不但为用户节省了用电和散热成本，同时也符合节能环保的需求

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  07/17 16:18

  直流电源 线性负载
• 艾德克斯IT6500C直流电源实现电池充放电测试时双象限电流的无缝切换

  科瑞杰-艾德克斯IT6500C直流电源是不是简单的将电源和负载集成为一体，电源负载一体化的方案的优越性体现在哪里？ 为了从根本上解决双象限电流切换时的不足，实现电池充放电测试时双象限电流的无缝切换，满足实际的测试环境，IT6500C独具了CC/CV优先权功能： 电源具有恒压和恒流两种工作模式，内部有两个环路（CV控制环和CC控制环），为了快速的的建立电压，传统电源默认为CV优先，即两个环路并联，缺

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  06/17 09:59

  直流电源 电池充放电
• 充电机谐波电流测试-艾德克斯IT7600交直流电源 科瑞杰

  深圳市科瑞杰科技有限公司--车载充电机测试系统中，艾德克斯IT7600高性能交直流电源在充电机输入端的有功功率，功率因素，效率测试/谐波电流测试/恶劣的环境仿真测试等。

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  04/17 14:22

  直流电源 谐波电流
• 艾德克斯车载无线充电解决方案-IT6500C直流电源

  深圳市科瑞杰科技有限公司--相信大家对于无线充电技术早已不陌生，比如电动牙刷，遥控器，还有特定品牌的智能手机。各种型号的电源、充电器，乱成一团的电线，这些都是过去的噩梦了，现在，你只需把电子设备放到一块充电垫上。而车载无线充电也在近年来逐渐发展起来，在电池储能技术的发展相对落后的情况下，随时随地给电池充电成为人们拥有安全感的极大利器。而车载无线充电让您可以更加优雅的充电了，上车后只需要将手机放在特

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  04/04 11:49

  直流电源 车载无线充电
• 射频电源是什么？

  定义： 射频电源，（RF Generator）是可以产生固定频率的正弦波，具有一定频率的高频电源，可以产生300KHz-300MHz频率的高频交流电源，虽然射频的频段很宽，但半导体设备用的射频电源工作频率一般处于2MHz至60MHz之间，常用的频率为2MHz,4Mhz,13.56MHz,27.12MHz,40.68MHz,60MHz。 应用领域： 射频电源主要用于PECVD、HDPCVD、PEAL

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  03/24 14:35

  电源 直流电源
• 为什么有些测试需要万安级/50000A？因为有些测试，普通电源根本做不了 ！

  近期，艾德克斯完成了一个万安级(50000A)大电流系统方案。 这不是单纯把电流做大，而是面向超导线圈磁场测试这类特殊场景的一次工程化能力突破。对于这 类应用，客户真正需要的并不是普通意义上的“大电流电源”，而是能够在规定时间内建立超大电 流的系统能力。 为什么客户需要 50000A？ 因为在可控核聚变、超导设备等前沿应用中，测试对象本身就需要超大电流来形成目标磁场。电流 不够，不是测试效率低一点

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  03/24 11:57

  直流电源 电化学
• 直流电源充电测试必看！四大风险及ITECH解决方案

  深圳市科瑞杰科技有限公司-使用直流电源给电池充电，测试时需要特别小心。电池充电测试，需要特别关注以下四点： ⚫接线时电池打火 当连接电池时，由于电池（剩余电压）对电源正负端子的电容放电而导致接线时有打火现象。 ⚫电池反接 连接充电电源时，电池极性反接可能会导致直流电源损坏,甚至引起电池短路爆炸。 ⚫电池倒灌 电池向电源倒送电，会损耗电池里的电量，并且有可能导致电源损毁。 ⚫电池预充 电池内部存在等

  科瑞杰科技

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  03/05 16:20

  直流电源 充电
• 一文读懂-48V通信直流电源系统！

  本文介绍了-48V通信直流电源系统的基本概念及其重要性。详细阐述了其组成结构，包括交流配电单元、整流模块、直流配电单元和蓄电池组，以及监控模块的功能。文章还解释了为何通信设备采用-48V而非220V供电的原因，涉及历史、安全和正极接地设计等方面。最后，通过模块化和智能监控的特点，展示了-48V通信电源系统的灵活性和稳定性，适用于各种通信设备。

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  02/16 11:25

  直流电源 电源系统

  
• 直升机地面起动用28V直流电源的额定电流与冲击电流

  一、额定电流 ‌航空启动电源（高电流）‌：常规启动电流为600A（RAD28-600），持续工作电流为400A（5秒内）或20A（2小时）。 ‌工业转换电源（低电流）‌：额定输出电流为10A（如DC270转DC28V电源，功率280W）。 ‌航空直流发电机‌：额定电流覆盖50A至600A，例如12kW机型对应400A（28V×400A≈11.2kW）。 ‌典型航空电源‌：设计输出为28V/600A

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  01/14 16:10

  直流电源 额定电流
• 航空交直流电源地面起动方式 AC DC

  飞机地面启动电源主要有直流（DC）和交流（AC）两种方式，它们的核心区别在于输出电压和适用场景： 直流（DC）启动电源 ‌电压‌：28V DC ‌特点‌：通过高频开关电源技术实现高功率密度，电压精度达±0.5% ‌适用场景‌： 民航领域：替代APU供电，减少燃油消耗 军用领域：为战机提供精确28V直流电源 应急保障：配备蓄电池应急汇流条 交流（AC）启动电源 ‌电压‌：115V AC, 400Hz

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  01/14 16:04

  直流电源 交流电源
• 28V直流电源：地面飞机通电维护起动装置

  28V直流电源是飞机地面维护的“能量心脏”，专为飞机启动、航电测试和应急供电设计，采用高频开关技术实现高功率密度和强电磁兼容性。 ‌核心参数‌ ‌输入‌：三相AC380V，经PFC整流转换为540V直流，功率因数≥0.99。 ‌输出‌：28V/600A直流，电压精度±0.5%，纹波≤0.5%FS。 ‌控制‌：DSP+FPGA双核控制，支持自适应PID算法与多模块并联均流（不均流度<3%）。

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  01/05 08:24

  电源 直流电源
• 艾德克斯IT6500C/D直流电源 电源开机时间和上升时间的测试

  模块电源广泛用于交换设备、接入设备、移动通讯、微波通讯以及光传输、路由器等通信领域和汽车电子、航空航天以及生活的各方各面。为了保证模块电源的安全可靠性能，电源模块离不开完整的测试。AC-DC、DC-DC电源模块的完整测试往往包括开机时间、关机时间、上升时间、下降时间的测试。测试系统，如艾德克斯ITS9500电源测试系统可以完整高效的进行测试。如果不使用测试系统，如何使用直流电源+直流电子负载的方式

  科瑞杰科技

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  2025/12/09

  直流电源 电子负载
• 艾德克斯电子 · 直流/交流电源及直流/交流电子负载产品概述

  ITECH（艾德克斯电子）专注于可编程电源与可编程电子负载，产品覆盖从直流/交流电源、双向源载一体机，到直流/交流电子负载与回馈式负载的完整谱系，功率范围从几百瓦到数百千瓦，广泛应用于新能源、电动汽车、AI服务器与数据中心、电源模块、半导体、医疗电子等领域。通过高功率密度设计、精细量测能力以及丰富的波形与自动测试功能，ITECH 为研发实验室、生产线与ATE系统提供一站式电源测试解决方案。 1）直

  艾德克斯电子

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  2025/12/01

  直流电源 艾德克斯
• 艾德克斯IT6500D、IT8900电子负载-全钒液流电池循环充放电测试

  一、硬件配置 充电设备：直流电源IT6592D（80V/1200A/30KW），采用恒压充电方式，充电电压5V 放电设备：直流电子负载IT8930-150-1920（150V/1920A/30KW），采用恒流放电模式，放电电流1000A 测试硬件如下图1所示： 图1测试硬件 二、软件测试 ITS5000是一款电池测试系统软件，它通过编辑测试步骤可以对电池进行恒流充电、恒压充电、恒流放电、恒功率放电

  科瑞杰科技

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  2025/11/26

  直流电源 充放电
• Chroma 62150H-600 大功率直流电源：高能耗电子测试的可靠动力源

  在电动汽车、工业电机、大功率服务器电源及可再生能源等领域的研发与生产测试中，对高电压、大电流的直流供电与模拟能力提出了严苛要求。致茂电子（Chroma）的 62150H-600 直流电源 正是为满足此类高能耗测试而设计的高性能可编程电源，以其强大的输出能力、快速的动态响应和卓越的可靠性，成为大功率测试系统的核心供电单元。 确保此类大功率设备长期稳定运行，并提供精确可控的功率输出，对于测试的安全性与

  方丰瑞

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  2025/11/03

  直流电源 大功率
• 绿氢储能新引擎--艾德克斯IT-M3900C双向直流电源，助推ReSOC电氢转换技术产业化加速

  近年我国氢能行业正高速发展，成为全球能源转型的关键力量。随着政策支持和技术进步，绿氢因零碳排放优势备受关注。目前，电解水制绿氢技术不断成熟，成本也在降低，然而稳定获取绿氢仍面临挑战，如可再生能源波动性、电解槽适应性等问题。未来，解决这些问题将助力绿氢大规模应用，推动氢能行业迈向新高度。 ReSOC（Reversible Solid Oxide Cell，可逆固体氧化物电池）是一种高效的电氢双向转换

  艾德克斯电子

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  2025/09/24

  储能 直流电源
• 艾德克斯IT16000C大功率双向直流电源：新能源汽车电驱动系统测试的理想之选

  当下，新能源汽车行业发展迅猛，已然成为全球汽车产业的变革焦点。电驱动系统作为核心，其性能优劣直接决定了整车的动力表现、能耗水平和安全性能。 在电驱系统测试环节，电池模拟器发挥着不可替代的作用。传统的测试方法若使用真实电池，不仅成本高昂，购置大量电池需要巨额资金，而且频繁充放电会大幅缩短电池使用寿命。同时，电池在充放电过程中存在过热、起火等安全隐患，一旦发生事故，将造成严重损失。 此外，真实电池的特

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  2025/09/24

  直流电源 艾德克斯
• 艾德克斯IT2705模组式直流电源分析仪—革新DC-DC转换器与电源管理点点taptap安卓测试方案

  01、行业背景 电源管理点点taptap安卓（PMIC）和直流-直流转换器（DC-DC Converter）是电子系统的“能源中枢”，负责电能转换、分配、检测与管理。它们为不同负载提供精准电压、实现高效充电，并提升系统整体能效。伴随 5G 通信、新能源汽车、AI 服务器、消费电子等行业发展，这类器件正向着小型化、低功耗、高效率、高集成度与高安全性不断演进。 02、测试需求与挑战 对DC-DC转换器的关键指标测试包

  艾德克斯电子

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  2025/09/23

  电源管理点点taptap安卓 直流电源
• 艾德克斯IT-N6300系列三通道直流电源：双极性技术突破，重塑负压供电新格局

  在新能源、半导体、汽车电子、激光器等前沿应用领域，测试需求日益复杂，传统正电压供电方案已难以满足点点taptap安卓偏置测试、电化学沉积工艺、运算放大器供电等对负电压及正负压切换的需求。艾德克斯IT-N6300凭借内置的双极性Bipolar输出模式，革新负压供电方案，无需额外接线，即可实现高效稳定的负压供电，大幅提升测试便捷性、稳定性和精度。   突破传统：负压供电的技术瓶颈 在IT-N6300系列三通

  艾德克斯电子

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  2025/03/24

  直流电源

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