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当按键消失，触感留下：压电LTCC技术驱动未来智能座舱交互

引言：汽车触控交互正在进入全新时代近期，一家专注于第三代压电触觉技术的企业宣布了一项重要进展：其汽车级压电触觉解决方案成功应用于全球领先的高端新能源汽车品牌。这一事件标志着压电触觉技术正在迎来重要转折。过去，触觉反馈技术更多应用于消费电子领域，例如智能手机、平板电脑等产品。而如今，随着智能座舱快速发展，压电触觉技术正在逐步进入汽车电子领域，并向规模化应用迈进。这并不是一次简单的技术迁移。汽车零

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09/22 11:22

汽车电子压电陶瓷

压电触觉技术，正在重新定义高端新能源汽车的智能表面

一种材料技术，正在承担越来越多过去需要不同执行机构才能实现的功能。这也带来了一个非常直接的问题：汽车厂商真正需要的是一种“看不到按键，却依然能够感受到按键”的智能表面。既然传统电磁振动方案已经发展多年，成本成熟、供应链完善，为什么越来越多高端新能源汽车和下一代智能座舱开始关注压电触觉技术？答案背后，其实反映了未来汽车人机交互正在发生的一次结构性变化。

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09/20 11:35

压电触觉反馈

深入浅出介绍基于LTCC工艺的LC滤波器

高频滤波器是一种专门挑选所需信号并阻挡杂波的装置，通常使用LC滤波器实现。LC滤波器由电感和电容组成，能够有效分离不同频率的信号。贴片LC滤波器采用低温共烧陶瓷(LTCC)材料制作，具有小型化、易于调整滤波效果的特点。LTCC技术使得电感和电容集成在同一结构内，提高了滤波器的整体性能。LC滤波器分为低通、高通、带通滤波器，并且其主要性能指标包括插入损耗、衰减、回波损耗和带宽。LTCC LC滤波器因其出色的性能和适应性强的设计，成为现代电子产品中的重要组件。

通信射频老兵

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03/25 09:46

LC滤波器 LTCC