储能电池

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  • 9月电池产量创历史新高,最后三个月会有惊喜吗?
    2026年9月我国动力和储能电池产量237.8GWh,同比增57.3%创新高;装车87.2GWh,增14.7%;销量222.7GWh,增52%,储能贡献主要增量。磷酸铁锂装车占85.5%,三元收缩;出口44GWh,增64.5%。行业集中度提升,后续产量或阶段性回落,并受税费及出口退税影响。
    9月电池产量创历史新高,最后三个月会有惊喜吗?
  • 电池“十五五”规划,给产能扩张划了什么线?
    上半年中国锂电池产量超1240GWh、同比增44%,但新建项目审批趋严,多地暂缓动力与储能电池扩产。政策聚焦产能预警、反内卷、布局优化与兼并重组。“十五五”规划推动全固态规模化、长寿命和高一致性。未来供给将依赖在建项目投产、存量产线升级和资产整合,投资逻辑由规模转向订单、质量与技术能力。
    电池“十五五”规划,给产能扩张划了什么线?
  • 电池市场2026年8月:产量涨七成,单车平均带电量56.5度
    8月国内动力与储能电池产量237GWh,同比增69.8%;销量223.1GWh,储能同比增114.3%。出口42.4GWh同比增87.5%,储能出口翻倍。国内装车79GWh同比增26.3%,磷酸铁锂占85.6%,商用车电动化拉动增长。宁德时代装车份额41.45%,比亚迪20.98%;三元宁德占比高但环比回落,铁锂宁德比亚迪合计超六成。
    电池市场2026年8月:产量涨七成,单车平均带电量56.5度
  • 瑞浦兰钧跨过盈亏线,下一步靠什么增长?
    瑞浦兰钧2026年上半年营收149.16亿元,同比增长57.2%,归母净利润7.04亿元,超出去年全年水平。储能电池收入占比达到61.9%,推动整体业绩增长。尽管上半年收入增速显著高于出货量增速,表明产品结构和销售单价同步改善。动力电池业务虽然增速放缓,但仍保持增长态势。未来,瑞浦兰钧将继续拓展AI与全球化市场,寻求更多增长机会。
    瑞浦兰钧跨过盈亏线,下一步靠什么增长?
  • 深挖储能电池TOP7半年报:谁真拿到了厚利润?
    自2026年以来,储能电池行业迎来显著增长,碳酸锂价格反弹,推动储能需求爆发。宁德时代、亿纬锂能、比亚迪等七家上市公司的储能业务表现亮眼,其中宁德时代凭借强劲的储能收入和利润率脱颖而出。尽管多数企业在储能领域取得增长,但也存在利润分化现象,部分企业通过聚焦高毛利市场来提升盈利能力。此外,储能大电芯、钠电和AIDC技术成为行业共识,而海外订单也成为驱动业绩的重要因素。然而,随着产能扩张,行业面临产能过剩的风险,相关部门已经开始采取措施应对这一挑战。
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